本报九江讯 信息日报记者曹诚平、中国江西网记者徐立鸣报道：8日，记者从江西省交通部门了解到， 9日零时起，九江市城区高速公路收费站后撤工程正式建成投入使用，昌九高速公路九江收费站、九景高速公路九江东收费站开始运营收费。已经运营收费20多年的昌九高速九江南、荷花垄、泊水湖3个收费站同时停止收费，宣告“退休”。九景高速新港收费站因琴湖互通尚未建成，继续正常收费，待琴湖互通建成后，也将停止收费。
城市拓展
九江南等4个收费站已包含在市区范围之内
昌九高速公路与九景高速公路建成时，进出城区的新港、泊水湖、荷花垄和九江南收费站还处于郊外，远离城区。近年来，随着九江城市的快速拓展，昌九高速的九江南收费站、荷花垄收费站、泊水湖收费站和九景高速的新港收费站已包含在市区及规划建设范围之内，不但制约了九江城市发展，而且每到节假日，收费站还会成为一大“堵点”。
为拓宽九江城市发展空间，改善城区交通格局，九江市政府与江西赣粤高速公路股份有限公司本着合作共赢的原则，签署了建设九江及九江东两个高速公路收费站的协议，赣粤高速撤销九江南、荷花垄、泊水湖和新港收费站，在昌九高速和九景高速各新建一个九江主线收费站，以达到进一步优化发展环境的目的。
让利于民
两新站间20公里高速路“变身”城市快速路
随着九江、九江东高速收费站的建成启用，两个收费站将外移约20公里，原有的高速公路则变成城市快速路，成为纵贯九江城区南北的大通道，既拓宽了城市发展空间，又让路于民。新建的九江收费站与庐山索道、高铁新区、八里湖新区核心区以及九江综合保税区均仅有十余分钟的车程，对促进九江经济发展将起到积极推进作用。
九江及九江东收费站收费车道均为6进11出，进出口各设有2个ETC快速通道，另设有一个自助缴费车道。此外，两个主线收费站还将全部采用智慧岗亭，与传统岗亭相比，新增了智慧电源系统、风幕系统、实时信息云发布系统和一体化收费业务平台等。
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