本报南昌讯 （记者陈璋）日前，由中铁一局承建的南昌地铁4号线丁家洲站、观洲站接连完成两项关键施工节点。其中，丁家洲站车站主体结构顺利封顶，将进入盾构施工阶段；观洲站顺利通过基坑开挖条件验收，标志着车站主体结构施工进入实质性阶段。
据了解，为有效缩减丁家洲站主体结构工期，施工单位采取车站南北两端同步施工，加大人员及设备投入，车站施工进度大大加快，创造了单月最大14块板，月均7.5块板的地铁车站施工纪录。观洲站地下连续墙施工克服了地下管线错综复杂、换乘段入岩深入达10余米等不利因素，完成了车站围护结构封闭和冠梁施工，为基坑开挖创造了必要条件，有力保障了工期进度。
截至目前，地铁4号线的4个高架车站中，白马山站、裕丰街站墩柱已施工完成。22个地下车站中的东新站、礼庄山站已封顶，9个车站正进行主体结构施工，10个车站正进行围护结构施工，1个车站正进行相关前期工程施工。
|
