/江西头条客户端讯 记者刘星、焦俊杰报道：5月8日，政协南昌市十四届五次会议开幕，政协委员们积极履行参政议政职责。南昌市政协委员、民革南昌市委会主委、市人民检察院副检察长薛有旺提交了一份名为《全力建设向塘现代国际物流枢纽 推动南昌市物流产业向高端迈进》的提案。就目前南昌市物流产业存在的一些短板，提出3点建议。
向塘物流园是江西省重点规划建设的物流园区，经过近年来的发展，目前已日益呈现出“一个中心(江西省物流中心)、两个基地(向塘铁路物流基地、公路陆运物流基地)、三张名片(江西省对接“一带一路”战略支点、全省唯一国家一级铁路物流基地、国家铁路开放口岸)、四个专区(冷链物流区、电商功能区、保税服务区、汽车贸易区)”的格局，产业基础较好，正带动南昌物流产业向高端迈进。
加速建设国家级物流枢纽 打造内陆开放新高地
制定发展规划。以铁路为主要依托，公路、水运、航空为重要支撑，从省内物资集散、国内物资周转分拨、国际货物进出口岸三个层次进行园区规划，高标准开展规划建设。
完善基础设施。推进高新大道、昌东大道、天祥大道、地铁三号线延伸至向塘，以及姚湾码头等项目建设，形成公路、铁路、水运一体的立体交通网络。依托现已开通的国际货运班列，积极对接，多维度打通向塘至沿海港口的出海通道。边建设、边申报，力争近年内建成并获批国家开放铁路口岸。
提升园区功能。科学设置，推进汽车物流基地、冷链物流基地、电商物流基地、保税物流基地、出口加工基地和集散分拨交易中心、城市配送中心、现代化物流服务中心建设，提升园区仓储运输、分拨配送、流通加工、信息服务等功能。
加速打造特色开放口岸 推动经济转型升级
依托江铃汽车制造基地和向塘商品车铁路物流中心，建设好汽车整车进口指定口岸，引进汽车贸易及后服务市场，将向塘建成中部地区商品车集散交易中心。
借助洪城大市场转型升级的机遇，建设好小商品开放口岸，辐射周边半径500公里范围，建成中部地区快速消费品集散中心。
发挥江西省绿色有机农产品优势，建设好粮食、肉类指定口岸，将特色农产品集中到向塘，通过电子商务平台卖向全球。
加速整合内外物流资源 提升产业服务水平
发挥专业园区集群效应。发展专业类物流园区，提升重点行业物流配套能力，为农产品、钢铁、汽车、医药、冷链、快递等物流企业集聚发展创造有利条件。支持运输企业向综合物流服务商转变；着重吸引有较强实力的整车物流、冷链物流、大宗商品仓储物流等企业入驻，紧密跟踪唯品会、德邦物流、安能物流、国美物流等重点项目，争取落户。
建立供应链服务平台。选择快速消费品生产企业、普通商品批发企业、药品生产及流通企业、冷链企业等建立供应链服务平台，开展供应链体系建设，培育供应链服务龙头企业。优化园区服务环境，将南昌市场监管、税务、运管等政务服务，银行、通讯、保险、法律等中介服务，以及汽配、汽修、商场、宾馆、广告等辅助生产生活服务嵌入园区，提升配套服务水平。
推动园区信息化建设。以向塘多式联运项目、赣江新区多式联运项目为依托，建立面向国际、国内的多式联运信息平台，解决一票到底的问题，方便公路、铁路、水运企业相互衔接。以省级物流公共信息平台入驻向塘为依托，建立市级物流公共信息平台及城市配送公共信息平台，形成物流信息化体系。以零售企业、批发市场、物流企业与平台对接为基础，启动向塘物流大数据库建设。发挥物流行业协会资源整合作用，发布行业信息，积极应对市场风险。
薛有旺相信，经过各方努力，南昌一定能打响向塘现代国际物流品牌，助推南昌市物流产业转型升级，发挥省会城市的核心引领作用，在做大做强做优大南昌都市圈中展现首位担当。
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