央广网北京12月29日消息（记者 杨崇）近日，北京市交通委会同北京市网信办、北京市市场监督管理局、北京市公安交管局、北京市消防救援总队等部门和朝阳区政府、海淀区政府，共同约谈多家在京运营的共享电动自行车企业，提出限期整改要求。逾期未能整改到位的企业及其运营平台，或将面临行政罚款、扣留车辆、下架APP等多重处罚。
据了解，此次被约谈的企业包括考拉出行(北京)科技有限公司、上海乾动新能源科技有限公司、宁波小遛共享信息科技有限公司、武汉小象创意科技有限公司、北京蜜步科技有限公司等。
北京市交通委会表示，上述企业主要涉及：违反交通行政管理部门的要求违规投放共享电动自行车，且存在未按要求进行电动车登记、未能准确披露服务信息、未建立用户押金预付金专用账户、未按有关主管部门要求提供信息等多项问题，涉嫌严重扰乱互联网租赁自行车市场秩序。
值得注意的是，上述被约谈企业中，蜜蜂出行再次“上榜”。公开资料显示，北京蜜步科技有限公司（以下简称“蜜步科技”）为北京蜜蜂出行科技有限公司（以下简称“蜜蜂出行”）控股股东，持股比例为93.34%。
应用软件侵害用户权益 年内两次被点名通报
央广网财经记者梳理发现，工信部官网显示，2020年11月、12月发布的《关于侵害用户权益行为的APP通报》（以下简称“《通报》”）中，均出现蜜蜂出行。
其中，11月10日发布的《通报》称，2020年10月26日，工信部向社会通报了131家存在侵害用户权益行为APP企业的名单，截至目前，尚有60款APP未按照要求完成整改。其中，蜜蜂出行因存在违规收集个人信息、超范围收集个人信息、违规使用个人信息以及APP强制、频繁、过度索取权限等四项问题，并因未完成整改，曾被要求下架。
（图源于工信部官网）
12月21日，工信部再次发布通报称，截至目前，尚有63款APP未完成整改，并要求相关APP应在12月28日前完成整改落实工作，而蜜蜂出行仍在其中。
（图源于工信部官网）
此外，记者在华为应用市场搜索“蜜蜂出行小蜜版”，其APP评论中多个用户还反映在使用过程中押金、退款、骑行范围等方面亦存在问题。
（图源于蜜蜂出行小蜜版APP评论）
共享电单车在京被叫停后 产品仍可使用
值得注意的是，2017年交通运输部等十部委印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，其中明确提出“不鼓励发展电动自行车作为共享自行车”。而在2018年11月开始实施的《北京市非机动车管理条例》中，则进一步明确了北京市“不发展电动自行车租赁”的规定。
北京市交通委表示，互联网租赁电动自行车往往存在保养维护不及时、配套设施建设不到位、运行安全风险高、电池污染严重等多重隐患，租赁电动自行车的骑行人不固定且多未接受过专业的交通安全教育和技能训练，容易发生交通事故，加之电动车自重大、速度快，一旦发生事故就会带来较大的伤害和损失。
今年7月，小蜜电单车漏电导致北京市一市民右手被深二度电弧烧伤。随后，蜜步科技被处以5万元罚款顶格处罚并责令限期收回全部共享电动单车。同时，北京市交通委称，事发后该平台多次变更经营主体及企业法人，企业注册地址也已无人办公。
天眼查信息显示，蜜步科技成立于2017年，是一家电动车出行服务提供商，其旗下控股多家公司，其中涉及4家出行类公司，包括蜜蜂出行、人人出行（北京）科技有限公司、金台出行（北京）科技有限公司、北京骑士出行科技有限公司。此外，蜜步科技实控人李如彬还持有宝驾（北京）信息技术有限公司64.7%股份。
而上述几家公司产品包括蜜蜂出行、蜜蜂出行小蜜版、人民出行、骑士出行、蜜步换电等。
其中，今年3月“人民出行”因违规运营租赁电动自行车被处以5万元行政罚款，为《北京市非机动车管理条例》实施以来，北京对共享电单车企业开出的首张罚单。同时，北京市交通委责令项目合作方限期回收所有“人民出行”租赁电动自行车。
记者分别下载“人民出行”和“蜜蜂出行小蜜版”发现，前者已无法在北京使用，而后者记者以使用者身份向客服咨询北京地区用车范围，对方称，“北京地区西二环和南二环去不了，运营区域很小，但北边和东边运营区域较大，差不多可以到五环左右。”
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